◄ حمل ونقل ریلی ۷ برابر مقرون به صرفه تر از جاده است
تاریخ انتشار: ۱۷ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۹۰۳۱۹۸
تین نیوز
کاظم فروزنده، مدرس دانشگاه و کارشناس حوزه حمل ونقل ریلی با حضور در بیست ویکمین نمایشگاه بین المللی محیط زیست و غرفه راه آهن درباره اشغال زمین و سازگاری راه آهن با محیط زیست گفت: راه آهن به طور متوسط سه برابر کمتر از حمل ونقل جاده ای زمین را اشغال و تخریب می کند و این صرفه جویی سه برابری به نفع اقتصاد ملی است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گزارش تین نیوز به نقل از ریل نیوز، کاظم فروزنده مدرس دانشگاه و کارشناس حوزه حمل و نقل ریلی گفت: حمل و نقل ریلی ۲ درصد گازوئیل مصرف می کند و ۱۵ درصد بار کل کشور را حمل می کند و این موضوع نشان دهنده مقرون به صرفه بودن حمل و نقل ریلی است.
وی افزود: راه آهن برای حمل یک تن بار در هر کیلومتر ۵ سی سی سوخت مصرف می کند در حالی که جاده برای حمل همین میزان بار، ۴۰ سی سی سوخت مصرف می کند.
فروزنده تصریح کرد: برای حمل ۳۸ میلیارد تن بار از طریق راه آهن، ۱۶۳ میلیارد لیتر گازوئیل مصرف می شود اما اگر همین میزان بار در جاده حمل شود یک میلیارد و ۱۴۳ میلیون لیتر گازوئیل مصرف می شود که صرفه جویی یک میلیارد لیتری سوخت در اینجا اتفاق می افتد.
به گفته فروزنده؛ اگر فقط ۱۰ درصد بار و مسافر جاده ای، از طریق حمل و نقل ریلی جابجا شود صرفه جویی بسیار بزرگی در حدود ۲ تریلیارد تومان رخ می دهد که به نفع اقتصاد ملی است و این صرفه جویی می تواند برای گسترش خطوط، خرید ناوگان جدید و … مورد استفاده قرار بگیرد.
احداث خطوط ریلی صرفه جویی سه برابری در موضوع حفظ زمین داردکارشناس حوزه حمل ونقل ریلی گفت پسماندهای ناشی از آسفالت در جاده سازی، باعث نفوذ در زمین و ایجاد آلودگی های زیست محیطی می شود که در خطوط ریلی وجود ندارد.
فروزنده تاکید کرد: پسماندهای ناشی از آسفالت که در جاده سازی رایج است، با نفوذ در زمین موجب ایجاد آلودگی های زیست محیطی می شود، در حالی که احداث خطوط ریلی هیچگونه آلودگی برای خاک ایجاد نمی کند.
این کارشناس صنعت ریلی گفت: در توسعه خطوط ریلی، این قابلیت وجود دارد که بدون اتلاف زمین و تغییر در محیط زیست، در کوه و زمین و حتی دریا نیز خطوط ریلی ایجاد کرد .
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: احداث خطوط ریلی حمل و نقل ریلی صرفه جویی خطوط ریلی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۹۰۳۱۹۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ضرورت تسهیل مسیرهای حمل‌ونقل جاده‌ای برای سفر زائران
به گزارش حوزه استان ها خبرگزاری تقریب، آیت‌الله سید احمد علم‌الهدی نماینده ولی فقیه در خراسان رضوی در دیدار با اعضای قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء ضمن تأکید بر ضرورت حمایت ملی از زیرساخت‌های استان خراسان رضوی و شهرستان مشهد اظهار کرد: برای صیانت از هویت مشهد که منتسب به امام مهربانی‌ها است، شایسته است که تمامی برنامه‌ها به‌ویژه برنامه‌هایی که با حضور زائران و کیفیت سفر آنان ارتباط دارد متناسب با هویت امام هشتم (علیه‌السلام) باشد.
وی با تأکید بر اینکه دولت مهم‌ترین جریانی است که می‌تواند از پیک‌های زیارتی مشهد گره‌گشایی کند، افزود: در ایام نوروز و ایام سوگواری دهه آخر صفر از تمام کشور زائر به مشهد می‌آید که با توجه به تشرف میلیونی این حجم از زائران نیاز به داشتن نگاه ملی و حمایت دولتی نسبت به زیرساخت‌های این شهر بیشتر احساس می‌شود.
عضو مجلس خبرگان رهبری با بیان اینکه ضروری است تا نواقصی که در مسیر حمل‌ونقل جاده‌ای زائران وجود دارد برطرف شود، ادامه داد: مسئله حمل‌ونقل از جمله عرصه‌های حیاتی و حساس زندگی مردم است. چه حمل‌ونقل هوایی و چه ریلی و جاده‌ای، عمده خانواده‌ها برنامه‌ریزی برای چگونگی رسیدن به مقصد خود در یک سفر را از جمله محورهای تصمیم‌گیری خود در نظر می‌گیرند و در این میان، تردد جاده‌ای از اولویت نخست برخوردار است.
وی با اشاره به نادیده گرفته شدن حضور میلیونی زائران و ترددهای چشمگیر در جاده‌ها در تصمیم‌گیری‌های وزارت راه و شهرسازی افزود: در این راستا ضروری است تا تأمین منابع مالی آزادراه حرم تا حرم هر چه سریع‌تر انجام شود. این جاده که پیرامون آن تلاش‌های بسیاری در حال انجام است همچنان به مرحله اجرا نرسیده است که این موضوع باعث شده رسیدن زائر امام رضا(ع) به مشهد مقدس با گرفتاری و سختی همراه باشد.
امام جمعه مشهد با اشاره به‌ضرورت ایمن‌سازی جاده‌های استان خراسان رضوی ابراز کرد: یکی از نقاط حادثه‌خیز استان جاده سبزوار به شاهرود است که بیشترین تصادفات جاده‌ای نیز در آن رخ می‌دهد، در این خصوص نیز باید راهکاری از سوی وزارت و راه شهرسازی اتخاذ شود تا دیگر شاهد از دست دادن عزیزانمان نباشیم.
آیت‌الله علم‌الهدی با انتقاد از نا به سامانی وضعیت حمل‌ونقل هوایی و ریلی در ایام پیک مسافری خاطرنشان کرد: متأسفانه در این ایام که مسافران زیادی قصد تشرف به مشهدالرضا (علیه‌السلام) را دارند، برخی از شرکت‌های هواپیمایی نرخ بلیت‌های مسافربری را افزایش می‌دهند و یا در حمل‌ونقل ریلی که وسیله تشرف قشر متوسط جامعه است زائران برای تهیه بلیت با مشکلات بسیاری مواجه می‌شوند که گاهی درخواست‌ها برای اضافه کردن یک رام قطار فوق‌العاده نیز در این خصوص بی‌نتیجه مانده است.
انتهای پیام/
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»